Ein Benutzerhandbuch Für Das Öffentliche Verkehrssystem Mexiko-Stadt

Mexiko-Stadt ist eine der am dichtesten bevölkerten Städte der Welt. Daher ist das öffentliche Verkehrssystem überfüllt und sieht etwas schlechter aus. Aber es hat eine der billigsten U-Bahnen der Welt und so viele Linien, Strecken und Haltestellen, dass man überall in der Stadt leicht hinkommt, ohne ein Taxi zu nehmen. Hier finden Sie einen Leitfaden für die öffentlichen Verkehrsmittel in Mexiko City.

U-Bahn

Die U-Bahn von Mexiko-Stadt hat eine lange und faszinierende Geschichte und bedient täglich fast 5 Millionen Menschen. Um auf einer der 12 Linien zu fahren, die sich von ganz Norden bis ganz südlich der weitläufigen Hauptstadt erstrecken, benötigen Sie ein Ticket oder eine Bahnkarte, mit der Sie einfach an den Barrieren neben der Plattform wischen.

Um entweder die Tickets zu kaufen (bekannt als boletos ) oder die Karten (kostet MXN $ 20), ist Ihr erster Anlaufpunkt einer der Ticketschalter in jeder U-Bahnstation, wo Sie bezahlen und angeben, wie viele Tickets / Fahrgeschäfte, die Sie wollen.

Preis: MXN $ 5 pro Fahrt

Betriebszeiten: Von 5 bis 12 Uhr an Wochentagen, 6 bis 12 Uhr an Samstagen und 7 bis 12 Uhr an Sonn- und Feiertagen. Vermeiden Sie es jedoch, zu Stoßzeiten zu reisen (7.00 - 10.00 Uhr, 17.00 - 21.00 Uhr).

U-Bahnstation | © 16: 9klue / Flickr

U-Bahn-Karte | © Fluence / WikiCommons

Metrobús

Die Metrobús ist eine oberirdische, sechssträngige, feste Alternative zur U-Bahn, obwohl sie zu Spitzenzeiten, trotz einer täglichen Nutzungsrate von einer Million, genauso überfüllt sein kann Passagiere. Anders als bei der U-Bahn müssen Sie eine Bahn- / Metrobus-Karte haben, um die Bahnhöfe zu erreichen und am Drehkreuz vorbeizuwischen, um auf die Bahnsteige zu gelangen. Die Metrobús benutzen die gleiche Karte wie die U-Bahn, was sie zu einer lohnenden Investition macht, wenn Sie für eine Weile in der Stadt sind.

Preis: MXN $ 6

Betriebsstunden: Jede Zeile ist anders, prüfen Sie die Fahrplanseite für weitere Informationen.

Metrobús | © mariordo59 / Flickr

Aufladeschiene für Tren Ligero, Metro und Metrobús | © Esparta Palma / Flickr

Trolebús

Der achtspurige Trolebús ist eine weitere Option, wenn Sie lieber über dem Boden bleiben möchten, und es ist eine der wenigen öffentlichen Verkehrsmittel in Mexiko City, die (in einigen Linien) später als Mitternacht. Ähnlich wie eine Straßenbahn, die an Kabeln befestigt ist, die über dem Fahrzeug selbst verlaufen, ist es besonders nützlich, da es Verbindungen zu vielen wichtigen Metrostationen hat.

Preis: Zwischen MXN $ 2 und MXN $ 5 (abhängig von der Leitung), exakt eingezahlt ändern.

Betriebsstunden: Variiert von Linie zu Linie, also schauen Sie sich hier die Fahrpläne an.

Trolebús | © Jeffrey Beall / Flickr

Peseros & RTP (Busse)

Es gibt Hunderte von Buslinien, die die Stadt verbinden, aber es gibt zwei Hauptunterschiede zwischen dem Typ Bus, den Sie nehmen können.

Peseros (Busse, in Mexiko City Slang) sehen in der Regel abgenutzt, heruntergekommen und sind voll mit Menschen. Es gibt keine Fahrpläne für Peseros , die in der Regel häufiger passieren als die privaten RTP - Busse, also müssen Sie nur warten und hoffen, dass Ihre kommen - fragen Sie die Einheimischen ist der beste Weg, um die herauszufinden Route, die du brauchst. Wenn man vorbeigeht, streckt man einfach den Arm aus und hofft, dass er aufhört!

RTP-Busse sind privat und von der Regierung subventioniert, was bedeutet, dass das Ticket nur 2 MXN pro Fahrt kostet; jedoch sind sie seltener.

Preis: MXN $ 2 für RTP (nur exakte Änderung) und überall bis zu einem Maximum von MXN $ 10 für Peseros.

Betriebsstunden: Ziemlich viel Tag und Nacht, aber es kommt darauf an auf dem Weg. Wir würden jedoch nicht spät abends in leere Busse steigen.

Pesero | © Christopher Jensen / Flickr

RTP-Bus | © SerialKiller 666 RTP / WikiCommons

Tren Ligero

Der Tren Ligero ist eine weniger bekannte, oberirdische Form des öffentlichen Verkehrs in Mexiko-Stadt, da er nur im Süden operiert und am besten für die Verbindung des Endes der U-Bahn-Linie mit der beliebten Xochimilco-Zone der Hauptstadt. Es gibt nur eine Linie, die bei Tasqueña beginnt und direkt nach Xochimilco führt, insbesondere am Estadio Azteca vorbei. Um es zu benutzen, benötigen Sie die Top-Up-Railcard, die auch auf den Metrobús und Metro verwendet wird.

Preis: MXN $ 3, die mit der Top-up-Railcard bezahlt werden müssen.

Betriebszeiten: 5 bis 24 Uhr, täglich.

Tren Ligero | © David Jones / Flickr

Suburbano

Das Suburbano, das nördliche Pendant zum Tren Ligero, besteht aus einer Linie, die den Norden von Mexiko-Stadt mit dem angrenzenden Bundesstaat Mexiko verbindet. Dies ist wahrscheinlich die am wenigsten wahrscheinliche Art des öffentlichen Verkehrs, der von den Besuchern genutzt wird, stattdessen werden hauptsächlich Arbeiter versorgt, die nach Mexiko zurückkehren.

Preis: MXN $ 6,50

Betriebszeiten: Von 5 bis 03 Uhr an Wochentagen, 6 Uhr morgens Samstags bis 12:30 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 7 bis 12:30 Uhr.

Suburbano | © Sofree / WikiCommons

Teleférico

Der neueste Zugang zum öffentlichen Verkehrssystem in Mexico City / Mexiko ist das teleférico, oder die Seilbahn. Dieser führt von der Metrostation Indios Verdes im Norden der Stadt bis zum berüchtigten Ecatepec. Während der neue Faktor verlockend ist, empfehlen wir Ihnen, dieses Transportmittel nicht auszuprobieren. Auch hier handelt es sich hauptsächlich um Einheimische, die nach der Arbeit nach Hause zurückkehren.

Preis: MXN $ 6

Betriebszeiten: Montag bis Samstag von 4.30 bis 23 Uhr und sonntags von 4 bis 19 Uhr.

Teleférico | © Presidencia de la República Mexicana / Flickr