Der Grund, Warum London Dafür Bekannt Ist, Neblig Zu Sein
Waterloobrücke im Nebel, von Claude Monet, 1903 | © Hermitage Museum / Wikicommons
'Überall Nebel. Nebel auf dem Fluss, wo er zwischen grünen Wiesen und Wiesen fließt; Nebel den Fluss hinunter, wo er unter den Schiffsebenen und den Wasserverschmutzungen einer großen (und schmutzigen) Stadt verunreinigt wird. Nebel auf den Essex Sümpfen ... Nebel in den Augen und in den Kehlen der alten Greenwich Rentner, Keuchen am Kamin ihrer Schutzzauber; Nebel im Stiel und in der Schüssel der Nachmittags-Pfeife des zornigen Skippers, unten in seiner engen Kabine; Nebel, der grausam die Zehen und Finger seines zitternden, kleinen Jungen an Deck kneift. Zufällige Leute auf den Brücken lugen über die Brüstungen in einen Nebelhimmel, mit Nebel um sie herum, als ob sie oben in einem Ballon wären und in den nebligen Wolken hängen.
Gas dringt durch den Nebel an verschiedenen Stellen in die Straßen, so wie die Sonne scheint, von den schwammigen Feldern, werden von Bauern und Pflugknechten zu sehen sein. Die meisten Geschäfte wurden zwei Stunden vor ihrer Zeit angezündet - wie das Gas zu wissen scheint, denn es hat ein abgehärmtes und unwilliges Aussehen.
Der raue Nachmittag ist am wenigsten, und der dichte Nebel ist am dichtesten, und die schlammigen Straßen sind am matschigsten dieses bleierne alte Hindernis, passendes Ornament für die Schwelle einer bleiernen alten Gesellschaft, Temple Bar. Und in Temple Bar, in Lincolns Inn Hall, mitten im Nebel, sitzt der Lord High Chancellor in seinem High Court of Chancery.
Niemals kann Nebel zu dick werden, niemals kann es auch Schlamm und Schlamm geben tief, um sich mit dem tastenden und zappelnden Zustand zu vereinigen, den dieser Hohe Hof der Kanzlei, am meisten verderbter Sünder, diesen Tag in den Augen des Himmels und der Erde hält.
Diese Passage, von der berühmten Öffnung zu Dickens 'Meisterwerk Bleak House zeigt viel von der einzigartigen Aura, die große Londoner Nebel in den Augen der Künstler hatten. Der moderne Leser wird es sicherlich interessant finden, dass diese Beschreibung nicht so übertrieben ist, wie sie zuerst erscheint. Tatsächlich erreichte das Phänomen seinen Höhepunkt in den 1890er Jahren mit durchschnittlich 63 nebeligen Tagen im Jahr und war nicht gerade harmlos: 4.000 Menschen sollen während des Great Smog von 1952 gestorben sein. In einem Auszug aus ihrem Buch Christine Corton erklärt, wie diese Erbsensuppe entstand:
London Fog: The Biography | Mit freundlicher Genehmigung der Harvard University Press
Der Grund für die Zunahme der nebligen Tage in London Stadt war nicht eine Veränderung des Klimas, sondern eine schnelle Zunahme der Menge an Schadstoffen, vor allem von Kohlebränden, die sich mit natürlichem Wasser vermischten Dampf bei Zeiten der Temperaturinversion, um einen London-Nebel zu erzeugen, gelb gefärbt von den schwefelhaltigen Emissionen, die unter der kalten Luft über der Stadt eingeschlossen sind. Je mehr Rauch und Ruß in der Atmosphäre war, desto wahrscheinlicher war die Bildung eines Nebels und desto länger hielt er wahrscheinlich. Und in den 1820er und 1830er Jahren breiteten sich Rauch und Ruß von Kohlefeuern in immer größerem Maße durch die Luft aus, als die Stadt mit den Auswirkungen der industriellen Revolution schnell anwuchs. Londons Bevölkerung, 1800 eine Million, war zwanzig Jahre später auf anderthalb Millionen angewachsen und hatte in den 1830er Jahren die Zwei-Millionen-Marke überschritten. Unterstützt durch das Wachstum der Kommunikationswege - Kanäle, befestigte Straßen und seit 1830 auch Eisenbahnen - entwickelte sich London zu einem wirtschaftlichen Zentrum mit den für eine Großstadt typischen Industriezweigen wie Papier, Druck und Verlagswesen, Instrumentenbau, Gas und Energie. Chemikalien, Leder und Luxusgüter, und noch wichtiger in Bezug auf Bevölkerungswachstum, öffentliche Verwaltung, das Gesetz und Berufe und Dienstleistungen vieler Arten. Als Hunderttausende von Menschen in die Hauptstadt strömten, um Arbeit zu finden oder ihr Glück zu machen, entstanden neue Vorstädte, die die Häuser der Stadt in alle Richtungen ausdehnten. und jedes Haus hatte sein Kohlenfeuer und spuckte in den Wintermonaten Mengen von schwefelhaltigem Rauch in die Luft.
Andere Teile des Landes wuchsen auch in diesen Jahrzehnten schnell, und auch andere Industriezentren litten unter verschmutzter Luft: Das "Schwarze Land" in den West Midlands erhielt seinen Namen um diese Zeit von dem Ruß und dem Rauch, der es bedeckte; Edinburgh war seit vielen Jahren durch seinen "Auld Reekie" bekannt. Aber da war nichts wie London-Nebel. Echter Londoner Nebel war dicht, hartnäckig und vor allem, wenn auch nicht ausschließlich, gelb. In einem echten Londoner Nebel, wie der Schriftsteller Edward Frederic Benson (1867 - 1940) in seinem Roman "Image in the Sand" (1905) feststellte, "wurden Wirbel orangefarbener Dämpfe kurzzeitig mit dem Schwarz gemischt" und "alle Schattierungen von tiefsten Orange bis zum fahlen Grau der Dämmerung folgten einander. Später studierten Wissenschaftler die Farben der Nebel, um herauszufinden, was sie verursacht hat. Rußpartikel können die Farbe von gelb nach braun in Patches ändern. Im Jahr 1853 wurde ein Nebel als "grau-gelb, von einer tiefen Orange und sogar schwarz" beschrieben. Was ein weißer Nebel auf dem Land wäre, eine 1901 kommentierte Zeitung, wird "braun, manchmal fast schwarz, eins in der Metropole"; "Unsere unzähligen Schornsteine gießen Rauch aus - oder unzählige Partikel von unverbrauchter Kohle - die Wirkung von Schlamm im Wasser erzeugend." Joseph Ashby-Sterry (1838 - 1917), in seinem Gedicht November , schrieb prägnant: "Manchmal gelb, manchmal braun. Ein Londoner Nebel!"
Die gelbe Farbe wurde durch den hohen Schwefelgehalt des Nebels verursacht Eine wissenschaftliche Studie über städtischen Nebel, die 1896 veröffentlicht wurde, notierte: "Der Stadtnebel ist Nebel, der von Natur aus weiß gemacht wird und von ihren Kindern jede Farbe von gelb bis schwarz gemalt hat, geboren aus der Luft von Partikeln aus reinem und transparentem Wasser Mann mit allen erdenklichen Greueln, das ist Stadtnebel. « Für die Londoner war ein typischer Novembernebel überwiegend gelb, gefärbt durch den größeren Anteil von Hausbränden in der Hauptstadt: "Als der Major nach London zurückkehrte, was er rechtzeitig für die Nebel des Novembers tat, ... arrangierte der Kammerdiener seine Toilette in der tiefgelber London-Nebel ', wie William Makepeace Thackeray (1811 - 1863) es in seinen 1850 erschienenen Roman Pendennis schrieb. Schwarz mag es in Teilen gewesen sein, besonders wenn der Rußgehalt hoch war, aber insgesamt wahrer London-Nebel war hauptsächlich gelb gefärbt, wie ein Beobachter nach dem anderen ab den 1840er Jahren bemerkte Ein Schriftsteller schrieb 1853 ein Gespräch über das Thema:
"Was für ein schrecklicher Nebel ist heute!"
"Nichts Wolkig und nass, vielleicht, und ein wenig neblig, aber ein Nebel - keine Madam, dieser Nebel ist kein Nebel, die Fogs sind gelb und schwarz, im Nebel laufen die Wagen und die Fußpassagiere gegen einen ein anderes: Es tut deinen Augen weh und nimmt dir den Atem, es hält einen in den Türen. Aber das ist nicht, was ein Londone ist Ich würde einen Nebel rufen. «
London Nebel war geboren; Jetzt musste er einen Namen bekommen.
Auszug aus London Fog: Die Biographie von Christine L. Corton, herausgegeben von The Belknap Press der Harvard University Press, £ 22,95. Copyright © 2015 von dem Präsidenten und Fellows des Harvard College. Alle Rechte vorbehalten.
